根据行业综合统计，93％的液下泵故障是滑动轴承过度磨损造成的。下端轴承磨损后，轴承间隙放大，直接导致叶轮和泵体密封环发生对磨，导致转子轴系不平衡量增大，振动、噪声超标，水力性能无法满足工艺需求。

液下泵的使用环境决定了液下泵滑动轴承的设计，通常使用清洁水或者工艺介质润滑轴承，很难使用润滑油或者润滑脂。

轴承内部流动为剧烈的湍流状态，无法按照雷诺方程计算动力液膜。混合摩擦是轴承的主要工作形式，故轴承设计应从轴承选材、轴承负荷及轴承散热等方面考虑。